“随着碳达峰的如约而至，东亚百分之七十九的可控核聚变发电厂已正式投入使用，剩余发电厂正在无污染改造中。”
“亚洲钱学森研究所成为了继四三研究所之后第二个成功让人造太阳装置运行2000小时的核能利用研究所。”
随着一段段新闻联播的画面回顾在大屏上显现，担任钱学森研究所第四代所长的牛可立教授激动地站了起来，这是他们研究所多年以来努力的成果。研究所的第一任所长因为操作失误导致在检查对撞轨道时被α粒子穿过大脑成为了植物人，第二任所长在测试新型超导材料时，高压击穿空气导致所长当场触电，第三任所长因长时间高强度工作离世了。现在他是第四任所长了，在他的带领下，钱学森研究所成功攻破了强中子辐射的难题，成功解决了在碳中和大面积使用核电站的背景下，完成了可控核聚变的研发，大量减少了对煤炭的能源需求，同时替代了大量低端裂变核电站的效率，减小了核泄漏等核安全事故的发生率。
……
“大家往这边走，这边是我市最著名的地标性建筑——东亚能源中心。”导览员热情地介绍道。眼前的这个能源中心，由国际会议中心改造而来，著名的小太阳会议就在这里召开，在被改成能源中心后，是东亚区域重要的光热来源，成为了整个东亚工业发展的电池。小太阳的外壳采用的是高透光低反射率有机玻璃，内部充满了氩气等稀有气体。核心部件由高温超导体材料制成，可以使近一吨的小太阳悬浮在小太阳的几何中心。在保证外部五十开尔文的同时，新型保温材料可以保证六千开尔文的温差，使内部离子稳定高速运转。
“在二十年前，太阳突然爆发出强烈的黑子与耀斑活动，由于白洞影响，太阳质量快速缩小，而由于失去太阳正常的辐射，地球植物迅速死亡，人类为了保持供暖大量使用空调，导致氟利昂大量排放，臭氧层快速消失，宇宙射线如潮水一般快速涌入大气，使地球在未来百年内快速升温三十度后骤降至零下五十度，人类陷入了极度恐慌之中。”
“为了稳定局面，联合国气候变化大会决定加速低碳建设，同时推进新能源的研发，这对当时正在高速发展并且高度依赖燃碳发电的我国来说是个巨大的挑战。”
“经过四代努力，牛可立教授带领钱学森研究所研制出了小太阳，从定稿到完工总共耗时两年半。但是在完工之后，牛教授因肝功能退化离世了。”
“这里是碳排放实体市场，今天我们每天所消耗的碳排放量有一半在这里获得。”导览员指着市场的低碳宣传画说道。这张宣传画是当年十四五建设时期留下来的，当时的人们做梦也想不到，在四十年以后人们在市场里购买的竟然是碳排放量。“目前，每天有数十亿人通过线上或线下的方式通过碳排放市场进行交易，运行二十年以来，每年通过市场减少的碳排放量大于1997年至2035年之和，通过这种方式，人类在预计时间之前就完成了碳达峰的指标，并向’碳适宜‘的另一目标进发。”
说话间，大部队已经来到了世界树。有人说这就是传说中的地球OnLine，其实它的功能可比地球OL强多了。这个世界树总共有六十米高，由仿生木纤维以及生态可降解塑料结构搭建而成。世界树上包括了世界上各种各样的诸如热带雨林，温带湿地等自然景观，是一个小型生态圈，记录了地球上各个地区的生态演化。同时，世界树还可以模拟地球环境实时检测地球生态环境，并及时同步至内部生态模拟系统，可提前一年预测地球碳排放数据，并生成未来一年的可行“碳方案”。帮助人类更好地促进人与自然可持续发展。
“世界树经过几代人的努力，已经进行过无数次的更新迭代，成为了整个低碳行动除小太阳以外的核心支柱，这里除了本来的功能外，还开发了旅游、商业功能。每年都有无数学校选择在世界树下举行毕业仪式，更有无数人在这里举办婚礼，这里就是无数人心中的耶路撒冷。”
“导游，那个是什么？就是那个黑黑的东西。”一位参加导览的小孩问道。
“那个是……哎！你别去碰！”
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该文章为科幻萌新出处女作，多尿点勿喷。
]]>她是一位老奶奶，由于各种原因，她现在站公交车上车的门口。
现在还是夏天，公交车开了空调，但我仍然能感受到外面炽热的空气，透过窗户，灼烧着车内烦躁不安的乘客。还好司机大哥是个体贴的人物，将空调温度调得很低。不然很难让我有来坐公交的理由。
老奶奶坚信，自己做了核酸；她一直坚持这个事实——她应该上车。她紧握着门口的栏杆，即使司机并不是气功大师，足以用一口气将她赶下。但确实有一股强大的气息，像不可抗拒的一般不断地将她向后拉，以至于她只有不断解释自己的情况，才有可能让气息停止。她仿佛一个坚定的战士，凭借一己之力将整辆车停留在了原地，这是多少猛士梦寐以求的幻想。其他乘客虽然心里已经焦躁难耐，车内除了司机大哥，谁也不想第一个开口。
司机大哥十分无奈，不停地说明另一个浅显易懂的真理：老奶奶的核酸到期了。但是问题在于，如果核酸到期了，那么老奶奶便知道要去重新做，毕竟是会来坐车的。但如果老奶奶做了核酸，就不应该显示核酸过期。那么眼前的场景是如何发生的呢？这到底是难住我了。若是考试也出这么难的题，恐怕我是哭着进去哭着出来，谁会承认自己是那么笨。我相信老奶奶确实检测过了，那真诚的神情谁不会信呢？但我又相信司机大哥的判断，他的经验似乎谁也不能质疑。
就像春天的第一道雷声，一道闪电划过我的眼前，击穿了我面前的场景，一个个碎片逐渐脱落，取而代之的是一种像是贴在我脸上的无法触摸的光亮。我十分害怕，手摸索着抓住身旁的栏杆，紧紧地抱住它。如果被黑暗包围是一件恐怖的事，那么我将无法判断目前我应该是以什么样的情感，是快乐的痛苦，还是痛苦的快乐，思索这些事情，十分痛苦。
终于有人按耐不住自己内心的火焰，张大了嘴，和喷火龙一样，似乎想把这毫不讲理的人喷下车。就像海浪一般，其他的人见有人已经身先士卒，便也抛弃了自己的面具，面对不讲理的人也没必要讲理。车内从冰冰凉的饮料变成了油炸的热锅，下一秒我可能就要熟了。
突然，我发现那根杆子不见了，不管我如何摸索，我应该是再也找不到那根杆子了；好在，那个老奶奶似乎真正意识到了其他人的愤怒，减弱了说话的力度。手也渐渐的松了，从胸前垂到了腰间之前，她戴上了因为妨碍讲道理而摘下的口罩。她抬起本应轻松的蒙皮骨头的双腿。一步一步走下了车。我感觉到了车子又重新移动了起来。
为了防止我摔倒，我决定以一个滑稽的姿势完成接下来的旅程，我并不希望别人知道我突然看不见了。我的两只手从大腿划向膝盖并支撑着我蹲下，在顺利蹲下时，我又顺势向后一倒，成功地坐在了地上。我捂起准备听到嘲笑声音的耳朵。出乎我意料的是，大概是我没撞到人的原因，没人注意到我，毕竟除了我自作多情的自言自语，什么声音也没听到。或许我聋了，并不需要耳朵。
又过了几分钟，我感觉我似乎到了我该去的地方。在过去的时间里，我第一次感受到了在公交车上坐地板是多么舒适的事，你完全不用考虑颠簸而摔倒在地上——毕竟你已经躺在了地上。我尝试站起来，摸着扶手走下车。但我错了，我并不能摸到任何扶手，虽然这在公交车上完全不可能。反正也没人看见，我决定学习小孩的方式来下车。我尽量标准地摆好了姿势，显得我比一般小孩专业些。
我向前摸索，凭着以前坐公交的经验，摸索着爬到了车门口。这次我要有些运气了，因为我真的爬到了门口，摸到了那个“禁止站立”板子上的把手。我用尽全身的力气奋力向前撑，像猎豹扑向猎物一样飞出去。但显然我又失败了，司机大哥根本没看到我，根本不会象征性的把门打开，毕竟来这儿的人并不是很多。
或许是声响太大了，有一个人好像朝我大叫，大概是嘲笑我罢。但我目前并不想理会这些，不然我会在弄清他们在议论什么之前因为头部大出血死亡。我真的太脆弱了，这样一碰就流了这么多血。或许是听到了我的“明”号，司机大哥很理解地开了门，温馨地提醒我下次要注意。我当然会注意了，不然就没有下次了，连机会都没有。
我不敢像刚才那样盲目地下车，虽然我刚才确实看不见。我又摆出了专业标准的姿势，准备一步一步下车。第一步，左手摸到了站台地面；第二步，右手也摸到了；第三步，左膝盖碰到了地面；第四步，右膝盖也碰到了地面。最终，我全身离开了车厢，车门“哧”一下笑着关门了。连车厢都要嘲笑我，这都憋不住吗，我真的太悲催了。
但是我还是很厉害的，我成功地到达了目的地。其实我论证了一个道理：当你足够熟悉这个环境之后，突然有一天什么也看不着什么也听不见了，也是可以凑合凑合的。我不就成功了吗？
]]>And if you love to be one of my good friends in the internet world, please send me a letter by leonarlto[at]icloud.com and you should provide following informantion:
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